В настоящее время специализированный флот Сахалинской области работает в Гавайской подзоне и уже добыл около 20 тонн этой рыбы.

Как сообщил руководитель ООО "Сайра" Василий Сахарнацкий, пока что на пелагической путине находятся суда только его компании. Промысловая обстановка оставляет желать лучшего. Экипажи ведут активный поиск скоплений рыбы, облавливают их и вместе с косяками постепенно перемещаются в сторону исключительной экономической зоны Российской Федерации.

Ожидается, что к концу лета основные скопления сайры будут сосредоточены в районе Северных Курил и в центральной части Тихого океана. Именно там наши сайроловы намерены освоить основные заявленные объёмы рекомендованного вылова этого важного ресурса. Но беспокоит их ситуация, сложившаяся с обязательным прохождением контрольных пограничных точек, на что уйдёт масса ценного промыслового времени и материальных затрат. До недавнего времени на суда, сдающие уловы с открытой части океана, эта мера не распространялась.

По имеющейся информации, по этой и другим причинам в сайровой путине в этом году российских судов будет меньше. А скорее всего, участвовать в ней будет только сахалинская компания "Сайра".

В прошлом году российские компании добыли всего 7,5 тысячи тонн этой рыбы, причиной наука называет изменение гидрологических условий.

В то же время японские, китайские и тайваньские сайровики взяли за этот период от 90 до 175 тысяч тонн. Причём на фоне почти системных недоловов отечественного флота объёмы добычи зарубежных соседей устойчиво растут.

Напомним, в этом году объём рекомендованного вылова сайры в Северо-Курильской подзоне составляет около 5000 тонн, в Южно-Курильской подзоне — 78 000 тонн.