До 2020 года отложены нововведения в отношении маломерного флота, которые вызывали опасения сахалинских рыбаков в связи с предстоящей лососевой путиной 2019 года.

Согласно пресс-релизу, этот вопрос представители Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области (АРСО) подняли в конце прошлой недели на заседании Дальневосточного бассейнового научно-промыслового совета (ДВНПС), которое прошло в Петропавловске-Камчатском. АРСО обратила внимание Росрыболовства "на излишние требования к маломерным судам".

"С 1 января 2019 года планировалось установить правила, по которым любой рыбацкий кунгас (лодка - ИФ) должен оснащаться такой же системой обеспечения безопасности, как полновесное промысловое судно. Более того, на маломерном флоте должен находиться капитан. Переход на новый регламент грозил остановкой лососевого промысла в ближайшую же путину", – привела пресс-служба слова заместителя председателя правительства Сахалинской области Анатолия Макоедова.

"Но нам удалось добиться взаимопонимания с руководством Росрыболовства. Ужесточение требований для судов длиной менее 12 метров будет отложено как минимум до 2020 года", – отметил он.

Ранее сообщалось, что изменение законодательства в отношении маломерных судов привело бы к тому, что малый флот, не имеющий специальных свидетельств, которые выдаются спасательным отрядом Владивостока, не смог бы выйти на промысел. А в Сахалинской области, по информации АРСО, более 3 тыс. лодок задействованы в лососевой путине.

На заседании ДВНПС руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков отметил рекордный улов тихоокеанских лососей в дальневосточном морском бассейне в 2018 году – более 670 тыс. тонн.

После Камчатского края, где в этом году добыли самый большой объем тихоокеанский лососей за всю 112-летнюю историю наблюдений, Сахалинская область заняла второе место со значительным опережением других дальневосточных регионов.

Рыбаки Сахалинской области в этом году выловили 125 тыс. тонн этой рыбы.

Источник: Интерфакс